Il Tandem Elettrico Esplora
Due persone, una bicicletta, nessun limite
Il Tandem Elettrico Esplora nasce dalla stessa filosofia
del muscolare, con in più la potenza di un motore centrale
OLI da 85Nm e due batterie da 620Wh ciascuna. Fino a 200km
in pianura, 2000m di dislivello in salita. Artigianale,
made in Italy, pensato per durare.
Per chi è nato
Per le coppie che vogliono esplorare insieme, anche se pedalano
in modo diverso. Per chi ha difficoltà motorie e cerca un mezzo
che lo accompagni senza obbligarlo a sincronizzarsi.
Per chi vuole godersi il paesaggio mentre l’altro pedala.
In due è meglio che in uno. Sempre.
Fatto per durare
Il telaio è in acciaio — il materiale che unisce comfort
e robustezza meglio di qualsiasi altro. La forcella è
progettata e realizzata da noi in alluminio con doppie
piastre in ergal, per precisione e stabilità anche su
sterrato. Il motore centrale OLI da 85Nm con due batterie
da 620Wh ti accompagna per centinaia di chilometri,
assistendoti fino a 25km/h.
Cinque motivi per sceglierlo
TRASMISSIONE MOVEO
Chi sta dietro pedala quando vuole, in completa libertà.
MOTORE 85Nm
Due batterie da 620Wh per affrontare qualsiasi salita.
TELAIO IN ACCIAIO
Comfort e robustezza per i lunghi viaggi artigianali.
FORCELLA AGAR BIKE
Doppia piastra in ergal, steli 35mm. Stabilità ovunque.
FRENI A DISCO
Anteriore 200mm, posteriore 180mm. Idraulici a doppio pistone
| Componente | Specifica |
|---|---|
| Telaio | Acciaio |
| Forcella | Rigida Agar Bike Alluminio |
| Motore | OLI centrale 85Nm |
| Batterie | 2 x 620Wh al litio |
| Display | A colori su manubrio |
| Velocità massima assistita | 25 km/h |
| Serie sterzo | Conica Ritchey Comp integrata |
| Att. Manubrio 1 | Alluminio Ergotec |
| Att. Manubrio 2 | Alluminio Regolabile |
| Manubrio 1 | Manubrio alluminio Flat 780mm |
| Manubrio 2 | Manubrio alluminio Flat 780mm |
| Movimento Centrale 1 | BSA 68mm |
| Movimento Centrale 2 | BSA 68mm |
| Diametro Reggisella 1 | 27,2 mm |
| Diametro Reggisella 2 | 27,2 mm |
| Comandi Cambio | Shimano Deore 10V |
| Comandi Cambio posteriore | Shimano Deore 10V |
| Guarnitura 1 | Singola 36 denti |
| Guarnitura 2 | Trasmissione MOVEO, 36 denti |
| Catena | Rinforzata con trattamento superficiale al Nickel |
| Pacco pignoni | Shimano Deore 10V 11-42 |
| Freni | Pinze a quattro pistoni, azionamento meccanico/idraulico |
| Disco 1 | 200mm |
| Disco 2 | 180mm |
| Ruote | Cerchi rinforzati in alluminio con raggi da 2mm |
| Copertoni | Continental 700×42 |
| Sella 1 | SMP TRK |
| Sella 2 | SMP TRK |
| Attacchi portapacchi | 5mm |
| Misura | S | M | L |
|---|---|---|---|
| A – Tubo Sterzo | 160 | 160 | 170 |
| B – Tubo Sella | 500 | 510 | 540 |
| C – Tubo Sella post. | 450 | 450 | 470 |
| D – Tubo orizzontale | 563 | 582 | 627 |
| E – Tubo orizzontale post. | 710 | 710 | 710 |
| F – Angolazione tubo sterzo | 69° | 70° | 70° |
| G – Angolazione tubo sella | 73° | 73° | 73° |
| H – Angolazione tubo sella post. | 73° | 73° | 73° |
| I – Altezza tubo orizz. post. | 415 | 415 | 415 |
| L – Passo | 1760 | 1779 | 1793 |
| M – Altezza Movimento Centrale | 280 | 280 | 280 |
| N – Carro Posteriore | 450 | 450 | 450 |
| O – Reach | 385 | 395 | 434 |
| P – Stack | 534 | 614 | 630 |